23日上午，一列中歐班列滿載着電子(zǐ)産品、機械零件、飛區日用百貨等貨物，緩緩駛出重慶團結村中心站，駛向德國杜弟如伊斯堡。這是中歐班列（重慶）開(kāi)行的第10000列

重慶中歐班列是首列中歐班列發源地，也是目厭匠前全國中歐班列集結中心之一。重慶中歐班列突破100湖黃00列，體現了重慶在中歐班列發展上的示範帶頭作用和積極推動班列高質量發展的态和村度。

目前，重慶中歐班列穩定運行線路近40條，可實現輻射國内相作59個鐵路站點和29個港口，惠及30多個城市和地區;國際可嗎看輻射歐洲、中亞、日韓、東南亞、北美及北非等地區，通(tōng)達亞歐近百高明個城市。

運輸貨物方面，中歐班列從最初單一的IT産品拓展至目前涵樂明蓋智能終端、汽車(chē)整車(chē)及零部件、高端醫療藥品及器黃在(qì)械、冷鍊醫藥、郵包、跨境電商、輕工(gōng)制品、慢知大(dà)宗物資(zī)等上千種産品。

貨物的集結分撥方面，重慶的中歐班列現已形成“3+8+N哥公”體系，幹支網絡基本輻射亞歐大(dà)陸全境，店低并實現了與長(cháng)江黃金(jīn)水道、西部陸海新問唱通(tōng)道等物流通(tōng)道的無縫銜接。雜吃

重慶中歐班列作為(wèi)重慶與歐洲連接藍山的國際鐵路大(dà)通(tōng)道，為(wèi)重慶産業集聚提供了物流還時基礎，包括筆電、汽車(chē)、跨境電商等産業在内，許多産業都與中歐班列有密笑快切聯系。如(rú)今，中歐班已成為(wèi)重慶建設内陸國際師體物流樞紐和口岸高地，打造内陸開(kāi)放高地，進器金一步融入具有重要載體。